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危险品运输的安全操作
1、从事运输危险品的驾驶员必须具有高度的责任感和事业心，牢固树立对企业生命财产负责的责任性。
2、从事危险品运输的驾驶员必须持有消防部门核发在有效期内的“危险运输证”
3、运输化学、危险物品要事先了解货物的性能和消防、消毒等措施，对包装容器、工具和防护设备要认真检查，严禁危险品漏、散和车辆带病运行。
4、在运输、停靠危险区域时，不准吸烟和使用明火。
5、凡危险品的盛装容器，发现有渗漏、破损等现象，在耒经改装和采取其他安全措施之前，易引起氧化分解、自燃或现象，应立即采取自救，向、厂方、当地消防部门报告，尽快妥善处理解决。
6、易燃危险品在炎热的季节应在上午10时前，下午3时后运输。
7、严禁将有抵触性能的危险物品混装在一起运输，各种机动车危险品库区、场地时，应在上装卸阻火器后，方能。
8、装运危险物品的车辆不准停在人员稠密、集镇、交通要道、居住区等地主，不准将载有危险品的车辆停本单位车间、场内。如确因装卸不及、停车或过夜修理等，应向或负责值班人员报告，采取必要的防护措施。
9、危险物品运输的车辆，应及时进行清洗、消毒处理，在清洗、消毒时，应注意危险物品的性质，清洗、消毒方法知识，防止污染、交叉反应或引起中毒等事故。
10、凡装运危险物品的车辆需过渡口时，应自觉报告渡口管理部门，遵守渡口管理规定，装运危险物品的车辆应严格遵守消防部门的路线行驶。
11、装运危险物品的车辆，应配备一定的消防器材，急救，三角旗或危险品运输车辆标志等。
12、危险品运输驾驶员除遵守上述安全操作规程之外，还需遵守汽车驾驶员的安全操作规程。
经济总体增强。基础设施建设步伐加快，商品供应日益丰富。综输体系初步形成。供求关系由“卖方市场”转向“买方市场”。整个生产、流通和消费领域发生了深刻变化，这为发展现代物流奠定了良好基础。具体在1、加大了交通运输建设的投入。交通运输基础设施有了很大的发展。铁路、公路、水运、航空运输能力大大，2、我国集装箱运输业发展迅速。各主要集装箱港口与内地腹地都有高等级公路和干线铁路连接，港口集装箱吞吐量每年平均以30％的幅度增长。3、我国建立了一支强大的国际海运船队，船舶类型齐全，沿海近1500个泊位、130多个开放港口。
二、国际物流和国内物流存在的基本问题 。(一)国际物流存在的基本问题 ，(1)国际物流基础设施的状况，交通运输设施不完善国际物流节点的功能混乱国际多式联运的非标准化操作，(2)信息化程度偏低，国际上的企业应用为广泛的物流供应链系统是供应链管理(SCM)部分企业由于对物流的需求只局限于仓储、或者对物流需求比较有限则会选择使用供应商管理库存系统(VMI)和企业资源计划管理(ERP)中的物流管理部分，SCM、VMI及ERP等物流管理在国际物流企业中的实施尚不足十分之一其中制造企业应用情况略好于流通企业流通企业中实施物流供应链管理的比例目前则仅为3%左右。
终计算出每个本计算对象的单位物流成本和实际总成本。从这个定义中我们也不难看出，如果国内对中小企业物流成本的核算未建立一个的标准，那么企业自由发挥的的地方越多，就越容易造成混乱，不利于企业对形势的分析，所以建立物流成本控制体系的的要义即是规范物流成本核算制度。建立科学合理的物流成本核算体系，通过网络系统，把物流成本管理与财务会计联系起来。对物流费用进行单独核算。帮助企业对物流整体水平、业绩作出正确及时地评估、评价。将有关物流经费分解到消耗一定资源的具体活动来，对物流成本消耗明细进行有效，四、结语 ， 1、发展物流对城市的作用 。iftSNjlceprH6