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在经济活动中物流活动无处不在。按物流在经济活动中的作用、物流系统性质、物流活动的不同区域进行物流的分类。
（一）物流在企业经济活动中的作用分类，物流可以分成供应物流、生产物流、、回收物流、废弃物物流等。
1、供应物流为生产企业提供原材料、零部件或其他物品时，物品在提供者与需求者之间的实体流动，称之为供应物流。
2、生产物流指生产中，原材料、在制品、半成品、产成品在企业内部的实体流动。
3、指生产企业、流通企业出售商品时，物品在供方与需方之间的实体流动活动。
4、回收物流是指不合格的返修、退货以及周转使用的包装容器从需方返回到供方所形成的物品实体流动的。
5、废弃物物流是将经济活动中失去原有使用价值的物品，根据实际需求进行收集、分类、包装、搬运、储存等，并分送到专门的处理场所时所形成的物品实体流动。
（二）胺物流的系统性质分类可分为微观物流、办宏观物流、宏观物流等。
1、微观物流又叫小物流或者企业物流，是从企业或消费者角度出发的物流，解决具体的物流问题。
2、半宏观物流介于宏观物流和微观物流之间，主要解决行业物流等问题。包括行业物流的系统化，各种产品从生产到消费之间的物流路径及物流成本在商品价格中所占的比例问题。
3、宏观物流又称大物流或物流。是从经济的角度、从全的整体角度讨论物流问题的。包括运输结构、流通结构、产业物流布局等。
（三）按物流活动的空间范围分类，物流可以分为地区物流，国内物流、国际物流等。
（四）按运输方式不同分类，可分为陆运、海运和空运物流。
在对现代物流的认识问题上还处于起步阶段。在研究上也还很不深入，“他山之石。可以攻玉”，本文在课题研究工作的基础上，总结归纳了一些发达在物流配送中心和物流园区发展建设中的经验和做法，提供同行们参考，物流的概念很宽泛。几乎概括了所有经济领域，每一行业都存在着物流问题。不同行业物流有不同内涵。要想深入细致学习各行物流运作规律，短短四年的大学学习时间是不够的。因此，众多设置物流管理，须根据人才市场需求进行。否则就难以明确学生的目标。难以考虑学生毕业后的就业去向和从业特点，是建设的先决条件。
我国的公路运输网的密度比铁路、水路网的密度大十几倍，且分部面积十分广阔，几乎做到了“无处不在”的地步，并且，公路运输还具有灵活性。机动性，调度、装运的时间也比较短等方面的优点，公路运输可以根据客户的要求。制定适合的运输计划，避免了无人处理的情况发生，直达运输，运输速度快。公路运输可以实现门对门。点对点的直达物流运输服务。相对于铁路运输和航空运输要方便很多。而且，对于中短途的运输来说。选择公路运输会比别的运输方式更快更省时。原始少，资金周转快，和其他运输方式相比，公路运输所需要的固定设施更加简单，费用也比较低。
长江干线运输成本只有铁路运输的84％，而美国密西西比河干流的运输成本只有铁路运输的1／3～l／4；劳动生产率高，沿海运输劳动生产率是铁路运输的64倍，长江干线运输劳动生产率是铁路运输的126倍；平均运距长，水陆运输平均运距分别是铁路运输的23倍，公路运输的59倍，管道运输的27倍。运输的68％；远洋运输在我国对外经济贸易方面占独特重要地位，我国有超过90%的外贸货物采用远洋运输，是发展国际贸易的强大支柱，战时又可以增强国防能力，这是其它任何运输方式都无法代替的，水路运输的主要缺点是受自然条件影响较大，内河航道和某些港口受季节影响较大。bkrW1tAci7